VAN XẢ KHÍ T.i.S - ITALY
TIS AIR RELEASE VALVE
Van xả khí (Air Release Valves, hoặc Air Relief Valve) có chức
năng xả các túi khí thu được tại mỗi điểm cao của một đường ống đủ áp suất. Một
van xả khí khí có thể mở ra để phản ứng với áp suất bên trong đường ống, nhờ cơ
cấu đòn bẩy bên trong van làm tăng lực nổi lên rất nhiều lần lớn hơn áp suất đường
ống. Lực lớn hơn này sẽ mở lỗ van ra ngay khi túi khí được thu lại trong van.
Van xả khí rất cần thiết cho việc bảo vệ khói chống va và hiệu quả hoạt động của
đường ống.
Có ba nguồn chính của không khí trong một
đường ống. Trước tiên, khi khởi động, đường ống chứa không khí cần phải được
thoát ra hết trước khi bơm chất lỏng vào. Khi đường ống được đổ đầy, phần lớn không khí sẽ bị đẩy
xuống hạ lưu và thoát ra qua vòi nước, vòi nước, và các bộ máy cơ học khác. Tuy
nhiên, một lượng lớn không khí sẽ bị mắc kẹt tại các điểm cao của hệ thống.
Thứ hai, nước chứa khoảng 2% không khí theo
thể tích dựa trên độ hòa tan bình thường của không khí trong nước. Không khí
hòa tan sẽ thoát khỏi dung dịch với sự gia tăng nhiệt độ hoặc sự giảm áp suất sẽ
xuất hiện ở các điểm cao do sự gia tăng độ cao. Cuối cùng, không khí có thể đi
vào thông qua các thiết bị như máy bơm, phụ kiện, và van khi điều kiện chân
không xảy ra.
Ảnh hưởng của không khí bị kẹt trong một
đường ống có thể có tác động nghiêm trọng đến hoạt động của hệ thống và hiệu
quả. Khi túi khí thu được ở các điểm cao, sự hạn chế của dòng chảy xảy ra tạo
ra sự sụt áp không cần thiết. Một đường ống với quá nhiều túi khí có thể tạo ra lực đủ để ngăn chặn tất cả dòng chảy. Ngoài ra, thay đổi đột ngột vận tốc có
thể xảy ra từ sự di chuyển của túi khí.
Khi đi qua một khu vực ngăn cản trong đường ống như
một van điều khiển, một túi khí bị xáo trộn có thể gây ra những cú va đập hoặc
búa nước. Búa nước có thể làm hỏng thiết bị hoặc nới lỏng các bộ phận và gây rò
rỉ. Cuối cùng, sự ăn mòn của vật liệu ống được tăng cường khi tiếp xúc với túi
khí, có thể dẫn đến sự hư hại sớm của đường ống.
Không
khí đôi khi được lấy ra từ đường dây với một lỗ thông hơi trong khi khởi động
ban đầu, nhưng phương pháp này không cung cấp không khí liên tục phát sinh trong quá trình hoạt động của hệ thống cũng như không cung cấp bảo vệ chân
không. Ngày nay, các đô thị sử dụng nhiều loại van khí tự động ở xả bơm và dọc
theo đường ống.
Model E050 TIS
Model E051 TIS
VAN XẢ KHÍ MỘT BUỒNG PN10-PN16 T.i.S - Italy
Single chamber air release valve PN10-PN16
Ứng dụng: Hệ thống nước, trạm bơm, tưới tiêu
Van xả khí buồng đơn T.i.S - Italy |
CHUẨN THIẾT KẾ: EN 1171
MẶT BÍCH: EN 1092-2
TESTS: EN 12266-1
ÁP SUẤT LÀM VIỆC: Nhỏ nhất: 0,2 bar
TESTS: EN 12266-1
ÁP SUẤT LÀM VIỆC: Nhỏ nhất: 0,2 bar
THÂN: Gang dẻo GGG50 phủ epoxy
PHAO: ABS
ĐỆM LÀM KÍN: EPDM
ỐC: InoxModel E060 TIS
Model E061 TIS
VAN XẢ KHÍ BUỒNG KÉP PN10-PN16 T.i.S - Italy
Double chamber air release valve PN10-PN16
Ứng dụng: Hệ thống nước, trạm bơm, tưới tiêu
Van xả khí buồng kép T.i.S - Italy |
MẶT BÍCH: EN 1092-2
TESTS: EN 12266-1
ÁP SUẤT LÀM VIỆC: Nhỏ nhất: 0,2 bar
TESTS: EN 12266-1
ÁP SUẤT LÀM VIỆC: Nhỏ nhất: 0,2 bar
THÂN: Gang dẻo GGG50 phủ epoxy
PHAO: ABS
ĐỆM LÀM KÍN: EPDM
ỐC: InoxModel E053 TIS
Model E054 TIS
VAN XẢ KHÍ MỘT BUỒNG PN25-PN40 T.i.S - Italy
Single chamber air release valve PN25-PN40
Ứng dụng: Hệ thống nước, trạm bơm, tưới tiêu
Van xả khí buồng đơn PN25, PN40 T.i.S - Italy |
MẶT BÍCH: EN 1092-2
TESTS: EN 12266-1
ÁP SUẤT LÀM VIỆC: Nhỏ nhất: 0,2 bar
TESTS: EN 12266-1
ÁP SUẤT LÀM VIỆC: Nhỏ nhất: 0,2 bar
THÂN: Gang dẻo GGG50 phủ epoxy
PHAO: ABS
ĐỆM LÀM KÍN: EPDM
ỐC: InoxModel E060 TIS
Model E061 TIS
VAN XẢ KHÍ BUỒNG KÉP PN10-PN16 T.i.S - Italy
Double chamber air release valve PN10-PN16
Ứng dụng: Hệ thống nước, trạm bơm, tưới tiêu
BA LOẠI VAN KHÍ CƠ BẢN
Có ba
loại van cơ bản được chuẩn hóa trong Tiêu chuẩn AWWA của Hiệp hội Cấp nước Hoa
Kỳ C512: Van khí cho Dịch vụ Cấp nước. Chúng là van thoát khí, van không khí /
chân không và van khí kết hợp.
Điều
quan trọng là phải hiểu được các chức năng và hạn chế của từng loại van, từ đó
các van có thể được định vị đúng kích cỡ cho một đường ống.
VAN XẢ KHÍ
Van giải
xả khí có
lẽ là van không khí được biết đến nhiều nhất và thường được trang bị với kích
thước từ 0.5-inch (13-mm) qua 3-in (76-mm). Van có một lỗ chính xác nhỏ trong
khoảng 0.0625-trong (1.6 mm) đến 0.5-in (13-mm) để giải phóng không khí dưới áp
suất liên tục trong quá trình vận hành đường ống. Van xả khí có một phao nổi để
cảm nhận sự hiện diện của không khí và một cơ chế liên kết cung cấp cho phao nổi một lợi thế cơ học để mở họng van trong điều kiện áp suất đường ống đầy đủ.
Một van
xả khí khí cũng có thể được sử dụng giữa bơm tuabin thẳng đứng và van kiểm tra
bơm động cơ đã được kích hoạt để tránh sự dâng lên trong đường ống giữa bơm và
van kiểm tra. Trong ứng dụng này, việc mở van kiểm tra được trì hoãn với bộ đếm
thời gian cho đến khi van giải phóng không khí có thể xả không khí vào cột bơm
để đạt được tốc độ kiểm soát 1 ft / sec đến 2 ft / s (0,3 m / giây đến 0,6 m /
s) vận tốc dòng chảy trong cột bơm.
Đối với độ nâng 20-ft (6 m), thời gian trễ sẽ là khoảng 10 đến 20 giây. Vì van có
công suất dòng chân không giới hạn, cần phải có bộ đếm thời gian để trì hoãn
khởi động lại máy để mực nước trong cột bơm có thời gian để trở về mức ban đầu.
Van xả khí khí có
một khả năng giới hạn cho việc nhận và xả không khí. Vì lý do này, hầu hết các
địa điểm đường ống yêu cầu cả van xả khí và van không khí / chân không để xả và
thừa một lượng không khí lớn.
VAN CHÂN KHÔNG/ KHÍ
Một van
không khí / chân không được lắp phía đường ống dưới sau máy bơm và tại các điểm cao để hút lượng
khí lớn trong quá trình khởi động bơm và nạp đường ống. Van cũng sẽ cho phép một
lượng không khí lớn để ngăn ngừa tình trạng chân không xảy ra trong đường ống
và để cho phép thoát nước.
Phao trong van nổi lên với mức nước để đóng van khi không
khí đã cạn. Khi mất áp lực do thoát nước, ngắt dòng, hoặc tách cột, phao sẽ thả
và cho phép không khí trở lại ống. Điều quan trọng cần lưu ý là trong tình trạng vận
hành bình thường, phao được giữ chặt bởi áp lực đường ống và sẽ không làm giảm
không khí tích luỹ. Một van xả khí cần thiết để làm giảm không khí trong
suốt quá trình hoạt động của hệ thống.
Có hai
biến thể của van không khí / chân không đáng để thảo luận. Thứ nhất, van không khí / chân
không có thể được trang bị một thiết bị chống va, điều khiển dòng nước vào
van để giảm sự va đập trong van. Thiết bị chống va có ích ở
các điểm cao, nơi có sự phân tách của cột hoặc sự thay đổi nhanh về vận tốc.
Phân tách cột có thể được dự đoán bằng phân tích máy tính, nhưng các hướng dẫn
chung sau đây có thể được sử dụng để giúp định vị các thiết bị chống va:
1. Khi
vận tốc dòng chảy lớn hơn 8-ft / s (2,4-m / s), khả năng
nước va có thể
lên đến 400 psi (2760-kPa). Ngoài ra, khi tốc độ lấp đầy vượt quá 2-ft / s
(0,6-m / s), có thể xảy ra nucows va với áp suất cao.
2. Các
điểm cao khi chân không hình thành khi tắt bơm sẽ xảy ra dòng chảy ngược nhanh.
3. Các
hệ thống nơi mà thời gian để cột nước chảy ngược lại vượt quá thời gian quy định sẽ dễ xảy ra nước va thậm chí từ những thay đổi nhỏ về vận tốc.
4. Van một chiều xả bơm đóng
nhanh có thể ngăn ngừa va đập nhưng vẫn có thể làm trào áp nhẹ
5. Các
hệ thống với các trạm tăng áp có thể thấy sự biến động lớn về vận tốc đường ống
khi mất điện.
6. Nếu
việc xả đường ống tạo ra một vòi xiphon khi tắt máy, có thể dự đoán được sự đảo
chiều nhanh chóng.
LIÊN HỆ TƯ VẤN MIỄN PHÍ VÀ BÁO GIÁ
Justin Pham
Business Development Manager
[M] 0933 70 55 33
[E] Tinh.pham@Topvan.vn
www.Topvan.vn
Nhận xét
Đăng nhận xét